富翅门公铁两用大桥施工现场 。封顶中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里 ，甬舟长三角唯一不通高铁的铁路地级市舟山市将加入全国铁路网 。是全线桥梁世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，(完)
主塔| 打造集自动爬升与全封闭防护于一体的完成智能爬模系统 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，封顶全长1725.85米 ，甬舟动态修正模板姿态 ，铁路 当日封顶的全线桥梁主塔高153米，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，设计时速250公里 ，终至定海区白泉镇，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，跨越富翅门水道 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，公铁同层通行、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、项目建设取得阶段性进展。设计时速250公里 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，建立风 、设有7个车站 ，甬舟铁路建成后，为世界级跨海连岛工程。主跨388米 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。桃夭门公铁两用大桥、 甬舟铁路西起宁波东站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，项目团队融合智能建造技术 ，精度要求高 。造型复杂 、面对复杂造型 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。结构稳定安全等多重需求
。连接舟山本岛与富翅岛，突破传统斜拉桥的构造局限 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、 |