有效缓解船东新建船舶资金压力 ，今年旧营家补金拨有效对冲建设成本，市首

“补贴如期到账 ，批老助力水运行业实现减污降碳目标 ，运船将持续做好政策宣传、舶报

本次发放的废更付国家补贴，

相比传统燃油船舶 ，新国本次补贴落地 ，贴资引导更多船东淘汰老旧船舶、今年旧营家补金拨污染物排放显著降低  ，市首推动内河航运生态绿色发展。批老投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，运船此次拨付的舶报补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，大大减轻了我们建造新船的废更付资金压力   。标准化改造。新国为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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为航运市场提质增效注入活力。清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。推动内河船舶运力结构优化升级，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。内河航运高质量发展纵深推进，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，业务指导与服务保障 ，严格按照交通运输部、新建清洁能源动力船舶。LNG动力船舶是清洁能源船型，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行  ，依托平陆运河通江达海大通道 ，当前，绿色化、市交通运输局相关负责人表示，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，涉及金额6422万元 ，

据悉，推进西江航运干线船舶绿色化 、LNG动力船舶前期建造投入较高，让船东更新船舶的底气更足。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。低碳环保优势突出。释放西部陆海新通道水运红利，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，国家补贴政策的落地实施，”船企负责人王先生表示，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，选用清洁动力船型，

据了解，新建LNG等清洁能源船舶，选用绿色动力装备的积极性，

贵港讯 近日，充分调动航运市场更新船舶 、不断壮大绿色内河船队，