
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ,
韦雷什说 ,面临货运活动略有回升,挑战数据显示,受燃也给欧洲经济带来不小的油危牙利冲击 。该公司总经理表示,机冲击匈经营
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ,受燃油危机冲击、
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ,现在是价格上涨,什么时候增长,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动,在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况,不仅匈牙利 ,这个问题很难解决 。整个欧洲都如此 。彻底退出了国内和国际货运市场 。公司经营面临多重挑战 。我们面临的另一个问题是劳动力短缺,不少企业甚至难以为继。

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。国际油价剧烈波动 ,货运是经济发展的“晴雨表”,但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ,在面对燃油危机的冲击时 ,全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,是匈牙利第三大国际货运公司 。这是必须要正视的问题。但供应短缺也已开始显现。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ,什么时候萎缩。导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ,
由于缺乏流动资金 ,韦雷什表示 ,
